最新官方消息：轨道交通3号线二期沿线的土地开发、道路建设等情况有较大变化。同时，经济开发区管委会和蔡甸区政府尚未对投资分摊达成统一意见，开工时间尚未确定。

轨道交通3号线二期工程是目前国家批复的唯一尚未开工建设的项目，早在2015年，由三金潭至沌阳大道的地铁3号线一期就已建成使用，而二期却迟迟未动工。

根据前期规划，3号线二期由沌阳大道至大集文岭，总共设置5个车站，包括车城南路站、枫树一路站、枫树四路站 、全力二路站、文岭站。

距离3号线一期建成了已过去三年多，广大市民也极为关注地铁三号线二期何时开工。

今年7月30日，一位网友在武汉城市留言板上提问“地铁三号线延长线何时才能开工”。

对此武汉地铁集团回复：轨道交通3号线二期沿线的土地开发、道路建设等情况有较大变化。因此，该线路的走向、敷设方式、车站数量和位置、车场选址等方面尚需要进一步研究。同时，按照《中共武汉市委武汉市人民政府关于进一步加快轨道交通建设发展的意见》（武发【2013】号）“新城区和开发区管委会是本区轨道交通项目的责任主体和实施主体”的要求，3 号线二期建设需由经济开发区管委会和蔡甸区政府共同投资，但两区尚未对投资分摊达成统一意见。下一步对于轨道交通3号线二期工程的相关建设工作，将在市政府的统筹下，配合市相关主管部门，积极与经济开发区管委会和蔡甸区政府协商，尽快确定开工时间。

目前武汉经济开发区和蔡甸区，居住人口增加，对交通出行的便利性需求持续提高。前几年，区域内部分楼盘出售以“地铁3号线延长线”做卖点，弱化交通出行便利问题，而购房者购买甚至入住后，去往中心城区仍稍有不便，但目前看来，地铁3号线二期的走向及站点还存在不确定性。